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交通部:全國嚴打長期逃避海事監管船舶 為期1年

2020-09-03來源:環球破碎機網

   9月1日起,福建海事按照交通運輸部統一部署,各級交通運輸管理部門、海事管理機構和船舶檢驗機構將聯合行動,針對長期逃避海事監管船舶,分三個階段,開展為期一年的專項整治行動。

 
  據悉,此次專項整治范圍包括截至2020年8月31日超過一年不接受現場監督、安全檢查和不進行進出港報告的國內航行船舶;2019年各級海事管理機構在官方網站公示的異常名錄船舶;船舶檢驗證書過期但持續處于營運狀態的船舶。專項整治將狠抓水路運輸資質管理、船舶登記基礎數據核實、船舶檢驗證書過期認定等重點環節,采取把好船舶運輸市場準入關、加強靜態業務管理、加大現場監管力度、做好相關信息通報等措施,有效防范水上運輸安全生產重大風險,實現長期逃避海事監管船舶“去存量、遏增量”的目標,確保水上交通安全形勢持續穩定并穩中轉優。
 
  專項整治行動開展背景:
 
  
  2019年,交通運輸部海事局就已經針對超過12個月沒有接受船舶現場監督、安全檢查或者未進行進出港報告的持有有效國籍證書的船舶開展了專項整治,共涉及15560艘船舶。
 
 
  經整治,截至2019年底,恢復進出港報告和接受安全檢查、現場監督的船舶7527艘,占比48.4%;尚不能掌握去向的船舶3245艘,占比20.9%;辦理停航船舶2608艘,占比16.7%;已經確認去向的其他船舶(含扣押、軍隊租用、在外施工等)1804艘,占比11.6%;注銷登記船舶376艘,占比2.4%。
 
  對尚不能掌握去向的船舶,各海事管理機構在門戶網站進行了公示,督促船舶所有人或經營人盡快報告船舶動態,接受安全檢查和現場監督。

文關鍵詞:

砂石運輸 海上運輸

責任編輯:王子祺
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